夢想天空

有位同學在開大卡車，前不久撞上過港隧道圍牆，這次和他聊起許瑋倫的事件。

他說開卡車的人遇緊急事故，原則上都不會踩緊急煞車，因為後面聯結的車斗或是貨櫃都只有用鐵鍊拴住，如緊急煞車，不但會造成折板（就是連結處斷掉），後面車斗或是貨櫃會向前擠壓撞上前面的自己，或造成打滑翻滾釀成整條道路大面積的連環車禍，所以為了他們以及別人的安全，只好選擇最容易掌握車輛的方法，儘量減速直接追撞前車。

這實在太恐怖啦！

開車的人一定要記住，別開在卡車前面，更別開在卡車中間，還有不要臨時超車到卡車前面卻放慢車速，很多車禍都是因為這樣才發生的。

尤其；大卡車前面那1～2台小車，必然成為廢鐵。

有開車的人一定要「安全駕駛」真的真的太危險了！

儘量避開，以策安全，保命重要！

通常卡車車頭上方有三個綠燈，各位知道是做啥用的嗎？

我問過卡車司機，他說：那是顯示速度用的，卡車靜止時，三個燈都不會亮。

當行走時，第一個燈會亮，表示煞車煞的住。

當加速到一定的速度時，會再亮第二個燈，表示煞車勉強煞的住。

當三個燈全亮時，表示煞車已經煞不住囉。煞停距離需（長）一點

所以，為何在高速公路上卡車前方要保持相當ㄧ段的距離，那是因為要給緊急煞車時的緩衝空間。

各位不要以為卡車前方有那麼大的空間，就可以超車過去，卡車司機說如果前面空間沒了，又需緊急煞車時，唯一的作法就是：

把你的車當作「緩衝墊」就給它下去囉

各位喜歡超車的駕駛員注意了，請不要沒事開在卡車前面，尤其是當他的車頭亮三個綠燈時。

若沒記錯應該是

第一顆燈亮20～40km/h

第二顆燈亮40～60km/h

第三顆燈亮60km/h以上

PS：貼子還值得一看的話，那麼你一定要回復，因為你的回復會給人繼續前進的動力，會給人很大的激勵。





開車時，不僅要注意自己車子的運動

也要注意其他車子的運動情形，隨時判斷與反應

車子之間的相對運動決定了安全與危險

光靠自己駕車技術一流是不夠的